纵向通过角和最小离地间隙对汽车通过性有何影响？

第1题

汽车轮廓通过性的主要评价指标有（)等。

A.最小离地间隙

B.接地比压

C.纵向通过角

D.最小转弯直径

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第2题

车身结构为一厢式或者两厢式,所有车轮能够同时驱动,接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车,核定为（)。

A.专用校车

B.专用客车

C.越野客车

D.无轨电车

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第3题

汽车在一定载质量下能以足够的平均速度通过各种道路无路地带和障碍物的能力取决于汽车的（）。A.接

汽车在一定载质量下能以足够的平均速度通过各种道路无路地带和障碍物的能力取决于汽车的（）。

A.接近角

B.离去角

C.通过性

D.最小离地间隙

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第4题

越野汽车很难将轴距设计得很大，这主要是因为轴距很大会造成（）。

A.乘坐空间变小

B.离地间隙变小

C.纵向通过角变小

D.转弯半径变小

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第5题

下列各项整车参数中不属于通过性试验主要考核的参数是（）

A．最小离地间隙

B．接近角

C．车高

D．离去角

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第6题

通过拱桥.小丘和凸起的路面时,（)的汽车容易发生车辆底部中间零部件与障碍的碰撞。 A:离地间隙小,

通过拱桥.小丘和凸起的路面时,()的汽车容易发生车辆底部中间零部件与障碍的碰撞。

A:离地间隙小,纵向和横向通过半径也小

B:离地间隙大,纵向和横向通过半径也大

C:离地间隙小,且纵向和横向通过半径大

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第7题

汽车通过性几何参数有（），纵向通过半径，横向通过半径，接近角和离去角等。

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第8题

采用双级减速有利于保证汽车的（）。

A.接近角

B.离去角

C.最小离地间隙

D.操纵稳定性

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第9题

为了提升车辆通过性，新一代ix25的满载最小离地间隙是（)mm。

A.150

B.154

C.153

D.152

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第10题

支承通过性的评价指标包括（）。

A.牵引系数

B.离地间隙

C.牵引效率

D.转弯半径

E.燃油利用指数

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第11题

（)为车身外部尺寸宽度方面的尺寸。

A.前悬、后悬

B.轮距、翼子板间距

C.最小离地间隙

D.接近角、离去角

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