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[多选题]

LKJ监控装置关于机车工况显示不正确的原因有以下哪些()

A.机车工况连线故障

B.数字量输入/输出插件故障

C.屏幕显示器故障

D.机车工况接触器触点故障

答案

机车工况连线故障数字量输入输出插件故障机车工况接触器触点故障

更多“LKJ监控装置关于机车工况显示不正确的原因有以下哪些()”相关的问题

第1题

监控装置机车工况显示缺项、或显示不正常,影响机车信号掉码如何进行分析和处理?
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第2题

列车运行监控装置(LKJ)的模拟量输入/输出插件的功能:()。

A.完成模拟输入信号和频率信号的调整、隔离、模/数转换及模拟输出信号的数/模转换、隔离及调整输出。

B.完成对机车点灯条件输入(50V)的光电隔离与转换,经VME并行总线与监控主机联接,供监控主机读取。

C.一方面完成机车工况输入信号(110V)的隔离与转换,另一方面完成常用与紧急制动控制指令的执行输出(继电器触点输出)。

D.完成地面轨道电路绝缘节点的识别,为监控记录插件提供用以校正距前方信号机的距离绝缘节信号。

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第3题

LKJ£­93型监控装置持续发出报警后,机车乘务员确认地面信号机显示,如为进行信号时,在7s内按压()键解除信号突变报警和关闭信号的防冒模式。

A.[解锁/2]

B.[4]、[出库/8]、[解锁/2]

C.[解锁/2]、[出库/8]

D.[4]、[出库/8]

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第4题

LKJ通常工作状态按()信息监控列车运行,控制曲线的计算可根据需要采取速度分级控制或速度连续控制方式。

A.机车速度

B.机车信号

C.机车工况

D.列车管压力

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第5题

列车运行监控装置(LKJ)基础数据源文件中的数据交路、站名站号由路局电务处按()以及机车交路等要素统一规划和设置。

A.LKJ操作手册

B.LKJ技术规范

C.LKJ数据文件编制规范

D.车载监控室

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第6题

LKJ—2000运行监控记录装置,检修多数一般由检修人员设定,发现某项设置不对机车乘务员要及时更正。()
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第7题

LKJ£­93型监控装置的普通调车控制模式,当限制速度值£­实际速度值≥0km£¯h时,实施()。

A.解除机车牵引力

B.语音提示报警

C.常用制动

D.紧急制动

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第8题

列车运行监控装置(LKJ)具有()等功能。

A.报警

B.监控

C.记录

D.显示

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第9题

LKJ£­93型监控装置,普通调车控制模式“十车”距离信号,车列走行()后,速度超过14km£¯h时,解除机车牵引力;速度超过18km£¯h时,实施紧急制动控制。

A.50m

B.20m

C.30m

D.40m

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第10题

LKJ£­93型监控装置,普通调车控制模式“三车”距离信号,车列走行20m后,速度超过()时,解除机车牵引力;速度超过8km£¯h时,实施紧急制动控制。

A.2km/h

B.3km/h

C.4km/h

D.5km/h

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第11题

LKJ£­93型监控装置手柄防溜,当机车未加载由停车状态动车,速度≥3km£¯h或者移动距离≥10m时,连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时,()后实施紧急制动控制。

A.10s

B.3s

C.7s

D.5s

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