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[单选题]

列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告，（）之内不能恢复运行时，必须迅速请求救援。

A.5min

B.10min

C.20min

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发布时间：2023-01-13

更多“列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告，（）之内不能恢复运行时，必须迅速请求救援。”相关的问题

第1题

运行途中，遇（)、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。

A.机车信号

B.列尾装置

C.列车无线调度通信设备

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第2题

机车负载运行中，电力机车进级时，牵引电流稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂。当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置。具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时，不得盲目退回手柄。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

机车无线同步操控系统试验和故障处理的规定（）。

A.使用无线同步操控系统的机车出库前应进行试验

B.无线同步操控系统作用不良不得出库

C.机车无线同步操控系统故障，始发站不得开车

D.运行途中遇主控或从车无线同步操控系统发生故障时，可打单机维持运行到前方万吨站停车重新编组

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第4题

关于机车无线同步操控系统试验和故障处理的规定说法的是（）。

A.使用无线同步操控系统的机车出库前应进行试验，作用不良不得出库

B.机车无线同步操控系统故障，始发站不得开车

C.运行途中遇主控或从车无线同步操控系统发生故障时，可打单机维持运行到前方万吨站停车重新编组

D.到达前方万吨站，无线同步操控系统重新编组无效时，可分解运行

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第5题

重载列车遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，在长大下坡道难以控制速度或器件式分相难以通过时，列车允许以不超过30km/h的速度运行。（）

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第6题

大型养路机械严禁超速运行，遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段，要降低运行速度，确保行车与大型养路机械的设备安全。（)

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第7题

铁路其他人员发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，立即通知车站值班员或列车调度员转告区间列车，来不及或通知不到时，发现的人员应在故障点来车方向左侧，距故障地点150m前处(有特快旅客列车运行的区段距故障点250m，显示降弓手信号，机车降弓滑行400m后，如见不到（）信号，可自行升弓继续运行。

A.升弓

B.降弓

C.刮弓

D.碰弓

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第8题

《操规》在较平坦的线路上，达到运行时分所需速度时，适当调整机车牵引力，使列车以均衡速度运行（)

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第9题

首期工程和6号线电客列车司机处理DCU故障（通讯状态界面伴随出现DCU红色)的判断方法有（)

A.运行界面显示相应车主断跳闸或显示灰色

B.车辆状态界面相应车VVVF及主断显示非绿色图标