交通组织措施，统称交通导行方案，是指市政工程施工作业期间，为保障施工及周边路网交通有序，减少施工作业对交通的影响而制订的措施。（)

A.提供交通信息和路线导行

B.替代出行

C.停车换乘

D.改变工作时间

A.修建性详细规划

B.控制性详细规划

C.指导性详细规划

D.修缮性详细规划

A.应在经批准的临时用地范围内组织施工;

B.应采取防止水土流失的措施;

C.应根据现场条件，合理设计场内交通道路;

D.施工现场临时道路布置应与原有及永久道路兼顾考虑，并应充分利用拟建道路为施工服务;

E.应对深基坑施工方案进行优化，并应减少土方开挖和回填量。

A.环境保护方案

B.交通组织方案

C.社区服务

D.应急救援预案

E.质量保证措施

A.施工期限

B.应急处置措施

C.施工期间交通组织

D.施工负责人信息

E.施工单位营业执照

A.无法采用机械挖土时，采用人工开挖

B.相邻沟槽开挖时，应遵循先深后浅的施工顺序

C.机械挖土时，应使槽底留厚度1250px土层，由人工清槽底

D.遇有与沟槽交叉或邻近的建构筑物时，应采取保护措施

E.穿越道路时，架设施工临时便桥，设置明显标志，做好交通导行措施

采用明开沟槽施工方法，道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾，沥青面层采用改性沥青摊铺。为不影响现况交通，采取交通导行措施分幅施工。为加快工程进度，道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾分两层2天摊铺完成。第二年雨季后，发现道路沿雨水支管出现不规则顺管走向的裂纹，道路路面出现成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏，必须重新进行修补。

1、本工程中出现的成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏得原因是()。

A、基层结构强度不足

B、交通荷载超重

C、人为破坏

D、沥青面层老化

2、根据背景材料，道路沿雨水支管出现不规则顺管走向裂纹的原因是()。

A、管道渗漏

B、管道变形

C、沥青密实度不足

D、支管肥槽回填不实

3、本工程中，为防止路面渗水扩大裂缝，对于轻微龟裂，可采用处理措施有()。

A、注浆加固土基

B、挖除薄弱基层进行修补

C、对沥青路面刷油封面

D、面层喷油封面

E、对路面进行铣刨加铺

4、沥青路面成片状的网状裂缝是指裂块面积直径大于30cm的裂缝。

A、对

B、错

A.分解

B.访谈

C.过程分析

D.产品分析

A.关注分期报建和分期推售

B.关注交通组织和停车设置的分期使用

C.首开区各种产品是否均有配置

D.公共服务设置和市政设施全部放到后期集中设置