铁车站预制拼装案例中，长春地铁特点是所有构件均为预制，方便盾构过站，内部结构在主体结构之后拼装外包防水。()

A.构件拼装接缝错位不小于5mm

B.构件拼装接缝错位不大于5mm

C.标准接缝宽度为3~5mm

D.标准接缝宽度为5~10mm

A.正常情况下，在非付费区当日已售赋值，无进、出站信息的按票面面值退票

B.乘客购买单程票为无效票时，经设备验证情况属实，回收乘客单程票并请乘客另行购票乘车

C.预制单程票原则上不办理退票

D.因地铁原因退单程票，可指引乘客当日起10日内在任何地铁车站办理单程票退票

A.立即组织车站员工按本站大客流组织方案的有关规定处理

B.向车务部请求增派临时支援人员前往该站支援

C.做好乘客疏导工作，并通知地铁公安到现场维持秩序

D.车站提前提交计划，领取足够的适当面额的预制票，在大客流发生时投入使用

A.相关车站检查各出入口、通道是否畅通，确保乘客可以顺利疏散

B.向车务部请求增派临时支援人员前往该站支援

C.车站站长(值班站长)合理安排各岗位工作人员的工作，并通知地铁公安协助车站维持秩序

D.车站提前提交计划，领取足够的适当面额的预制票，在大客流发生时投入使用

A.叠合式预制墙板构配件生产的工业化、标准化，便于其质量的控制

B.叠合式预制墙板替代了绝大部分传统墙板施工中的模板

C.叠合式预制墙板构件吊装采用分散吊装，便于施工现场的布置及施工的组织

D.叠合式预制墙板表面平整、光滑，大大减少了墙体抹灰工程

A.节假日期间来长沙旅游的乘客以及市民在节假日期间出行购物、休闲等会使地铁的客流大幅上升，特别是五一广场站、黄兴广场站等位于商业区或旅游景点附近的车站，客流的冲击会很大。

B.地铁沿线附近举行的大型活动结束后，在短时间内会有大批的乘客涌入附近的地铁站，给车站造成很大压力。

C.主要指在出现大雨、大风、大雪、雷电、冰冻等恶劣天气的时候，地面交通受到较大影响，很多市民会改乘地铁或者进入站内躲避，造成车站客流普遍增大。

D.主要指车站短时间内突然出现的、不可预见的客流集中增长，造成车站、列车拥挤。

A.消耗大量劳动力

B.拼装时需要临时支护

C.接缝少

D.防水较困难

采取塑料波纹管+真空灌浆技术为预应力筋提供了()密实可靠的防腐保护，提高了的耐久性。

A 先张有黏结预应力结构体系;

B 预制拼装桥梁中的体外預应力技术;

C 整体施工桥梁中的体外預应力技术;

D 后张有黏结预应力结构体系

A.侧沟

B.天沟

C.排水沟

D.无砟轨道线间排水沟