国际后返奖励中指定航段奖励是指对参奖代理商所销售的本地始发，美国航空实际承运的中美航线收入，具体航段包括（）及反向

A.日航联运

B.英航联运

C.美航联运

D.加航联运

A.高舱高奖

B.多维度考核

C.总量奖励为主

D.向重点OD,新开航线销售奖励倾斜

A.以航空运输方式运载货物或旅客的，如果国际运输或港澳台运输各航段由多个承运人承运的，以每个承运人提供航空运输服务取得的平均收入为退（免）税计税依据

B.以铁路运输方式载运旅客的，以按照铁路合作组织清算规则清算后的实际运输收入为退（免）税计税依据

C.以航空运输方式运载货物或旅客的，如果国际运输或港澳台运输各航段由一个承运人承运的，以中国航空结算有限责任公司结算的收入为退（免）税计税依据

D.以铁路运输方式载运货物的，以按照铁路合作组织清算规则清算后的实际运输收入为退（免）税计税依据

A.以铁路运输方式载运旅客的，为按照铁路合作组织清算规则清算后的实际运输收入

B.以铁路运输方式载运货物的，为按照铁路运输进款清算办法，对“发站”或“到站（局）”名称包含“境”字的增值税专用发票上注明的运输费用以及直接相关的国际联运杂费清算后的实际运输收入

C.以航空运输方式载运货物或旅客的，如果国际运输或港澳台运输各航段由多个承运人承运的，为中国航空结算有限责任公司清算后的实际收入

D.以航空运输方式载运货物或旅客的，如果国际运输或港澳台运输各航段由一个承运人承运的，为提供航空运输服务取得的收入

A.环状航线总距离是指第一个始发港至最后一个目的港的距离

B.为了保持一定的市场占有率，发船间隔时间不能定得太长

C.航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，它包括正向航行时间、反向航行时间及在始发港、终点港、中途港的停泊时间

D.时间不平衡系数表示全年最高月份的货运量和全年总货运量的比值

E.航线货流总量是指一定时期内(如一年)在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和