重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁!
查看《购买须知》>>>
首页 > 继续教育
网友您好,请在下方输入框内输入要搜索的题目:
搜题
拍照、语音搜题,请扫码下载APP
扫一扫 下载APP
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

如图所示的某二级齿轮减速器,已知减速器的输入功率P1=4kW,转速n1=960r/min,各:轮齿数

如图所示的某二级齿轮减速器,已知减速器的输入功率P1=4kW,转速n1=960r/min,各:轮齿数每级齿轮传动效率如图所示的某二级齿轮减速器,已知减速器的输入功率P1=4kW,转速n1=960r/min,各:轮齿数求减速器的总传动比i及各轴的功率、转速及转矩。

如图所示的某二级齿轮减速器,已知减速器的输入功率P1=4kW,转速n1=960r/min,各:轮齿数

答案
查看答案
更多“如图所示的某二级齿轮减速器,已知减速器的输入功率P1=4kW,转速n1=960r/min,各:轮齿数”相关的问题

第1题

斜齿轮减速器曳引机是用斜齿轮减速器取代蜗轮减速器所组成的曳引机。()
点击查看答案

第2题

主减速器的主、从动锥齿轮的啮合印痕和啮合间隙为什么需要调整?

点击查看答案

第3题

单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整之后进行。()
点击查看答案

第4题

主减速器的调整主要是指轴承预紧度的调整和锥齿轮啮合的调整。()
点击查看答案

第5题

汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。A.直齿轮B.斜齿轮C.锥齿轮D.花键

汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。

A.直齿轮

B.斜齿轮

C.锥齿轮

D.花键

点击查看答案

第6题

转载机的减速器有明显噪音,其原因是()。

A.齿轮齿合不好

B.润滑油过脏

C.电机有故障

D.齿轮或轴承过度磨损

点击查看答案

第7题

图11-3-1所示为两级标准斜齿圆柱齿轮减速器,若使中间轴Ⅱ上两斜齿轮的轴向力方向相反,试分析齿
轮3、齿轮4的螺旋线方向应为左旋还是右旋?

点击查看答案

第8题

NGW型行星齿轮减速器,NGW7£­1£­8中7代表第7种传动比。()
NGW型行星齿轮减速器,NGW7£­1£­8中7代表第7种传动比。()

此题为判断题(对,错)。

点击查看答案

第9题

对于双级主减速器,下列哪个说法错误()

A.若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮

B.若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮

C.若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡

D.应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整

点击查看答案

第10题

在图6-3所示的摩擦滚珠轴承减速器中,已知直径d1、d2、d3、d4,求传动比iAB.

点击查看答案

第11题

有一减速器如题3-11图所示。已知电动机的转速n=960r/min,功率P=5kW;轴的材料为45钢,[τ]=40MPa,
试按抗扭强度条件计算减速器第一轴的直径。

点击查看答案
下载APP
关注公众号
TOP
重置密码
账号:
旧密码:
新密码:
确认密码:
确认修改
购买搜题卡查看答案 购买前请仔细阅读《购买须知》
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《服务协议》《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
已付款,但不能查看答案,请点这里登录即可>>>
请使用微信扫码支付(元)

订单号:

遇到问题请联系在线客服

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
遇到问题请联系在线客服
恭喜您,购买搜题卡成功 系统为您生成的账号密码如下:
重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁。
发送账号到微信 保存账号查看答案
怕账号密码记不住?建议关注微信公众号绑定微信,开通微信扫码登录功能
请用微信扫码测试
优题宝