下列()不可能导致机油压力高的故障。

A.机油黏度过高

B.曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小

C.活塞环或汽缸壁磨损严重

D.机油滤清器过脏，但是旁通阀却打不开

A.机油加注太多

B.机油太脏

C.火花塞故障

D.转速波动较大

A.进、排气门关闭不严

B.气缸垫漏气

C.汽缸磨损过大

D.活塞环对口

E.燃烧室积碳过多

A.油温低

B.油位高

C.油量过多

D.内部泄露

A.沉降器旋风分离器出现故障

B.油浆换热器出现泄漏

C.反应切断进料

D.外排油浆量过小

A.发动机运转不平稳,振动大

B.发动机发出清脆而有节奏的金属敲击声,急加速时声响更大

C.发动机动力良好,但耗油量过大,加速时排气管冒黑烟

D.机油压力下降

A.开大调节阀

B.打开调节阀旁路阀

C.降低塔压设定值

D.快速按程度恢复塔底加热炉

A.摘除加热炉联锁

B.摘除燃料气低压力联锁

C.尽快更换或者修复压力表

D.暂时摘除塔顶压力高联锁

A.机油压力报警开关故障

B.润滑油油压力达不到规定要求

C.线路故障