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[判断题]

列车反向运行是指:列车运行进路分为上、下行方向运行,如违反常规运行方向的称反方向运行或者列车运行方向与信号系统排列的进路方向相反,但列车从区间返回发车站为退行。()

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第1题

CTC计划控制状态:指车站子系统是否将收到的列车运行计划作为检查进路合理性的依据,一般是检查各列车进路间是否存在冲突。()
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第2题

按图排路表示车站自律机根据列车运行计划和调车作业计划生成进路序列指令,并自动触发执行。()
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第3题

高铁区段,车站办理接车或列车通过时,应提前()min(发车时,应提前5min)停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.5

B.8

C.10

D.12

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第4题

列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、()空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。

A.第一个闭塞分区

B.一离去

C.站间

D.区间

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第5题

列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时,属于()的一般C类事故。

A.向占用线接入列车

B.未准备好进路接车

C.机车车辆溜入站内

D.列车运行中碰撞轻型车辆、小车

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第6题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯状态下的行车凭证出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。()
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第7题

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。()
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第8题

人工办理进路时,必须简明清楚,正确及时,讲清()和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。

A.车号

B.车次

C.股道

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第9题

线路起道作业时确认标准股,直线地段单线以()方向左股,复线直线地段以()方向左股或方向号的一股为

线路起道作业时确认标准股,直线地段单线以()方向左股,复线直线地段以()方向左股或方向号的一股为标准股,曲线以()为标准股。

A.逆里程,行走,下股

B.顺里程,列车运行,下股

C.顺里程,行走,上股

D.逆里程,列车运行,上股

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第10题

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或()模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

A.手工排路方式

B.车站调车操作方式

C.非常站控模式

D.人工排列方式

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第11题

列车按列车运行等级分为:动车组列车、特快旅客列车、特快货物班列、快速旅客列车、普通旅客列车、军用列车、货物列车、路用列车。(技规)此题为判断题(对,错)。
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