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[单选题]

全封闭制冷压缩机电动机在制冷剂和润滑油的长期浸泡中运转,因此必须具有()。

A.较高的超载适应性

B.较高的耐电压波动性

C.良好的抗强烈冲击性

D.良好的化学稳定性

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更多“全封闭制冷压缩机电动机在制冷剂和润滑油的长期浸泡中运转,因此必须具有()。”相关的问题

第1题

制冷压缩机为全封闭()压缩机,是将电动机、()及()组装在同一个密封的机壳内。

A.卧式

B.立式

C.压缩机构

D.供油系统

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第2题

以下哪些情况需要对车辆的制冷剂进行回收()

A.在维修过程中,需要拆卸制冷装置时(如空调压缩机、空调管路、蒸发器、冷凝器等部件)

B.制冷装置存在泄漏,需要通过气密性试验查找故障点时(装置有部件制冷剂)

C.视液镜中有气泡、泡沫、润滑油(冷冻油)条纹、污浊迹象,吸、排气压力不正常时

D.空调系统的保险丝损坏时

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第3题

通常在()的情况下,将船舶空调系统调整为全封闭内循环的模式。

A.春、秋季节。空调温度难以控制

B.夏季空调制冷压缩机损坏

C.厨房、厕所抽风机维修

D.在装卸粉尘类货物

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第4题

离心式制冷压缩机优点()。

A.在大容量时,与螺杆压缩机比重量及尺寸较小

B.容易实现多级压缩和多重中法温度,耗工低

C.同一台机组工况可以随意变动

D.润滑油少,对换热器传热效果影响小

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第5题

某氨蒸汽压缩机制冷循环,已知蒸发温度为一10℃,冷凝温度为30℃,压缩机吸入的是干饱和蒸气,制冷量为2x105kJ/h,求该制冷循环制冷剂的质量流量及压缩机所需的理论功率。

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第6题

下面()原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低

A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏

B、高压管路堵塞

C、蒸发器堵塞

D、制冷剂过多

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第7题

评价蒸汽压缩制冷循环的技术经济指标是()。

A.单位制冷量

B.制冷剂每小时循环量

C.压缩机消耗功率

D.制冷系数

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第8题

制冷压缩机吸气温度低于应有的温度的原因是()。

A.热力膨胀阀的开启度过小

B.冷藏库热负荷减少

C.蒸发器的表面结霜过少

D.制冷剂充入过多

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第9题

在全封闭压缩机中,油直接接触绕组,要求有()KV以上的击穿电压。
在全封闭压缩机中,油直接接触绕组,要求有()KV以上的击穿电压。

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第10题

螺杆式冷水机组吸气压力过度低,可能的原因是()
螺杆式冷水机组吸气压力过度低,可能的原因是()

A.制冷剂液体量太多

B.过多的润滑油在系统中

C.通过蒸发器的水量太大

D.膨胀阀调整不当

E.制冷剂液体量过少

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第11题

制冷工的工作目的是使制冷剂及载冷体在制冷系统中循环制冷。()
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