折返站(站前折返)解除闭塞条件为前次列车出清折返线到达折返站台停妥。()

第1题

折返站（站前折返)同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备完毕、前次列车驶入折返线停稳。（)

第2题

电话闭塞法行车时，站后折返站的闭塞解除条件为列车整列到达本站站台停稳。（)

第3题

站前折返作业程序为：站台乘降-确认具备发车条件-列车发车。（)

第4题

城市轨道交通行车组织中较少采用（)，特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。

A.站前折返方式

B.站后折返方式

C.折返方式

D.混合折返方式

第5题

站后折返作业区域作为电话闭塞区段的一部分，列车折返按电话闭塞流程办理。（）

第6题

电话闭塞法行车时，站后折返站人工办理进路，列车进入折返线时，值班员应显示调车手信号并与司机进行联控。（)

第7题

遇DTI无倒计时显示时，按中间站30s掌握停站时间;站后折返时，上£¯下行线各60s;站前折返时180s。（)

第8题

旅游列车按票面记载的人数分别统计（)发送人数。

A.始发局和折返局

B.始发站和折返站

C.始发局、中途局和折返局

D.始发站、中途站和折返站

第9题

电话闭塞法时，当无法通过设备确认道岔位置时，列车进路上的道岔必须人工现场办理，进路上道岔必须使用______锁定，折返道岔使用钩锁器______。

第10题

运用车辆的需要量可由高峰小时开行的列车对数、（)及列车编组辆数计算出来。

A.站间客流量

B.列车周转时间

C.在折返站的停留时间

D.折返线数量

第11题

车站请求闭塞时，如果前方站没有及时报出清点，车站要主动询问前次列车是否出清。（)

折返站（站前折返)解除闭塞条件为前次列车出清折返线到达折返站台停妥。（)