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[主观题]

由侧线与侧线组成线岔时，两工作支在相距500毫米处应()，非工作支应高于工作支80毫米。

由侧线与侧线组成线岔时，两工作支在相距500毫米处应（)，非工作支应高于工作支80毫米。

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发布时间：2022-09-09

更多“由侧线与侧线组成线岔时，两工作支在相距500毫米处应()，非工作支应高于工作支80毫米。”相关的问题

第1题

由侧线与侧线组成道岔时，两工作支在相距500毫米处应等高。（)

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第2题

高速交叉线岔两工作支中,任一工作支另一股道线路中心600£1050mm的区域内不得安装除吊弦线夹（必需时)外的其他线夹。（)

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第3题

正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有正规列车由一侧线进入另一侧线，两道岔间插入直线段一般情况下的最小长度采用（)米。

A.12.5

B.6.25

C.4.5

D.0

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第4题

道岔号数越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许的过岔速度也就越高，所以应该全部采用大号道岔

。()

A.正确

B.错误

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第5题

绝缘子瓷釉剥落总面积大于()时，不得使用。参考答案：300mm^{2<£¯sup>1、在线岔的交叉点处，正线或重要线段应位于侧线的();侧线上下活动的间隙为()毫米。}

绝缘子瓷釉剥落总面积大于（)时，不得使用。参考答案：300mm^{2<£¯sup>1、在线岔的交叉点处，正线或重要线段应位于侧线的（);侧线上下活动的间隙为（)毫米。}

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第6题

当产品中醛含量超标时，可投入侧线排乙醛线（排醛位置在15/13/9块塔盘)来控制产品中醛含量。（)

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第7题

侧线/到发线接车时，进站信号机应点（)灯。

A.单黄

B.双黄

C.绿

D.绿黄

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第8题

高速铁路正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于70m，困难条件下不应小于40m。（)

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第9题

架空光缆跨道杆档内应设();两侧线杆应设警示牌。

架空光缆跨道杆档内应设（);两侧线杆应设警示牌。

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第10题

绝大多数肛裂位于：（)。

A.肛管后正中线

B.肛管前正中线

C.肛管左侧线

D.齿状线

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第11题

高速铁路软横跨下部固定绳距接触线距离侧线为（)mm。

A.250mm

B.300mm

C.350mm

D.400mm

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