救助艇在合理和可行范围内，每个月乘载船员下水并在水上进行操纵无论如何超过6个月。（)

下列有关弃船演习的说法中，错误的是______。

A.每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次

B.在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统

C.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部值班人员应立即撤离机舱

D.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架

下列对于弃船演习说法中，不正确的是______。

A.PSC对于弃船演习的规定中，救助艇应参加弃船演习

B.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架

C.当船长作出撤离机舱决定时，轮机长携带轮机日志首先离开机舱

D.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作

A.2

B.5

C.10

D.15

根据给定材料，就如何做到文明执法，提出你的建议。

要求：建议合理可行，条理清晰，字数不超过300字。

船员和旅客在船舶处于紧急情况下的最不明智的选择是_。

A.马上请求救援

B.马上逃离难船

C.立刻放艇

D.保持镇定

请你根据给定资料，针对上述问题向政府有关部门提出你的建议。

[要求] 建议合理可行，条理清晰，字数不超过500。

试分析造成目前我国行业自律问题的原因并给出具体可行的对策建议。

要求：分析合理，条理清晰，字数不超过300字。

船舶在港期间发生火灾，舱内积水量较大，导致船舶有可能倾覆时，错误的做法是_____。

A.在合理范围内应用消防水，不能盲目射水

B.依靠岸方消防队解决

C.利用加压载水等手段增加船舶稳性

水上救生工作的中心是（）。

A.观察

B.判断

C.安全

D.救助