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[单选题]

机车走行部监测装置出现Ⅱ级报警时,机车乘务员应()

A.立即进行后部瞭望、走廊巡视

B.待前方站正常停车时,对故障测点进行人工确认

C.如不影响运行,可做好故障信息交接记录,机车正常入库整备处理

D.如确认有烟雾、异音、异味、异状或伴随有温度报警时,参照温度报警处理方案执行

答案

D、如确认有烟雾、异音、异味、异状或伴随有温度报警时,参照温度报警处理方案执行

更多“机车走行部监测装置出现Ⅱ级报警时,机车乘务员应()”相关的问题

第1题

运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级报警时,主机前面板的()指示灯亮。
运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级报警时,主机前面板的()指示灯亮。

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第2题

运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现I级报警时,副机上的()指示灯亮。
运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现I级报警时,副机上的()指示灯亮。

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第3题

运行中当JK00430机车走行部车载监测装置监测轴温()度时,“报警Ⅱ”红色指示灯亮,主机蜂鸣器响。

A.>70

B.>80

C.>90

D.>100

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第4题

遇机车走行部监测装置报警时,维持运行期间密切注意温升等情况,如温度持续上升或有异味、冒烟等异常,立即采用常用制动停车。()
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第5题

机车走行部监测装置具有哪些作用()

A.检测部件温度监控

B.检测部件冲击振动监控

C.对故障实行早期预警和实时报警

D.机车走行公里记录

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第6题

遇机车走行部监测装置报警时,当检查确认轴位无变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形时,观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行在最近前方站更换机车。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

客运机车经机务部门检查确认走行部和制动装置良好时,在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送,并按铁路总公司调度命令办理。()
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第8题

电力机车走行部分安装撒砂装置是为在机车轮对出现空转、打滑时撒砂,增大(),便于发挥牵引力。
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第9题

机车走行部(包括地沟)检、修作业时,应该在机车两端(多台机车前后端机车车钩)车钩上放置“禁动红牌”或防护信号,并确认机车处于()状态。

A.制动

B.缓解

C.停机

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第10题

停车检查机车时,应重点检查走行部状态,并及时排出()的存水。

A.总风缸

B.远心集尘器

C.空调机

D.油水分离器

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第11题

运行中机车走行部发生故障或有异常情况时,司机应立即停车。经检查若无法处理或难以判明故障情况时,司机应立即报告两端站车站值班员及列车调度员(段调度员)。严禁()。
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