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[主观题]

城市轨道交通载客列车脱轨相撞风险，风险部位是（）

A．站台

B．广告灯箱

C．站台门盖板

D．轨行区

答案

暂无答案

发布时间：2022-09-07

更多“城市轨道交通载客列车脱轨相撞风险，风险部位是（）”相关的问题

第1题

载客列车冲突、脱轨、挤岔、撞轧属一般E类事故。（）

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第2题

载客列车脱轨、冲突、分离，属于（)。

A.重大事故

B.较大事故

C.事件苗头

D.一般事故

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第3题

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列哪项后果之一的铁路交通事故属于一般A类事故（)

A.客运列车耽误本列4小时以上。

B.造成100万元以上500万元以下直接经济损失。

C.造成1人死亡。

D.客运列车中途摘车1辆。

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第4题

列车发生脱轨、倾覆、挤岔、冲突，司机立即（)，正线载客列车应播放临时停车广播安抚乘客，汇报行车调度员/车辆段（场)调度员，未经行车调度员/车辆段（场)调度员允许严禁动车。

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第5题

制定《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》的目的包含（)。

A.规范城市轨道交通运营安全风险分级管控

B.规范隐患排查治理工作

C.全面提升安全生产整体预控能力

D.促进城市轨道交通行业健康发展

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第6题

《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》中指出城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持（)、（)、（)、（)的原则。

A.目标导向

B.全面覆盖

C.科学施策

D.闭环管理

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第7题

《铁路交通事故调查处理规则》中规定有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：（)。

A.调车冲突

B.调车脱轨

C.挤道岔

D.调车相撞

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第8题

两车相撞，脱轨倾斜较大，原线既不能拉又不能吊，必须利用二线起复时，且两旁无线路可借用时，应采用铺便线方法。（)

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第9题

铁路交通事故是指铁路机车车辆在运行过程中与（)及其他碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故。

A.行人

B.机动车

C.非机动车

D.牲畜

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第10题

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法适用以下哪类交通运输（)。

A.航空

B.高铁

C.公交车

D.地铁

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第11题

城市轨道交通新线投入和正式运营时，运营单位应同步组织开展风险全面辨识（)。

A.初期运营

B.试运行

C.试运营

D.综合联调

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