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[判断题]

斜齿轮减速器曳引机是用斜齿轮减速器取代蜗轮减速器所组成的曳引机。()

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更多“斜齿轮减速器曳引机是用斜齿轮减速器取代蜗轮减速器所组成的曳引机。()”相关的问题

第1题

汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。A.直齿轮B.斜齿轮C.锥齿轮D.花键

汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。

A.直齿轮

B.斜齿轮

C.锥齿轮

D.花键

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第2题

图11-3-1所示为两级标准斜齿圆柱齿轮减速器,若使中间轴Ⅱ上两斜齿轮的轴向力方向相反,试分析齿
轮3、齿轮4的螺旋线方向应为左旋还是右旋?

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第3题

能降低车辆重心,且不易磨损的最后传动齿轮是()

A.直齿轮式

B.内摆线齿轮式

C.蜗线斜齿轮式

D.螺旋齿轮式

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第4题

单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整之后进行。()
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第5题

主减速器的调整主要是指轴承预紧度的调整和锥齿轮啮合的调整。()
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第6题

主减速器的主、从动锥齿轮的啮合印痕和啮合间隙为什么需要调整?

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第7题

对于双级主减速器,下列哪个说法错误()

A.若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮

B.若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮

C.若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡

D.应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整

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第8题

转载机的减速器有明显噪音,其原因是()。

A.齿轮齿合不好

B.润滑油过脏

C.电机有故障

D.齿轮或轴承过度磨损

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第9题

图14-2-8所示为单级齿轮减速器输出轴装配图,试按轴的结构设计要求,补填各轴段直径尺寸并指出
设计中存在的错误。(提示:当滚动轴承的内径d≥20mm时,国家标准规定d值每挡增加5mm。)

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第10题

润滑系统,又称为润滑站,其主要作用有()保证轴承和齿轮能良好地工作。

A.在提升机工作时,不间断地向主轴承压进润滑油

B.不间断地向减速器轴承压进润滑

C.不间断地向啮合齿面压进润滑油

D.不间断地向所有机械传动机构压进润滑

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第11题

斜齿轮的() 参数为标准值。

A.端面

B.法面

C.当量直齿轮 。

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