机车牵引的路用列车，在车站产生车辆临时停留时，车站的调车指挥人须按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施。（）

A.半载

B.全载

C.停止

D.减载

A.客运组织

B.车辆技术检查

C.上水作业

D.上餐料

A.路用列车

B.本务机车

C.货物列车

D.重型轨道车

A.货车检修基地应设置在有大量空车集结的装卸车站、港口、矿区的所在地

B.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应设置在远离长大下坡道、有较多空、重车集结的场所

C.站修作业场应设置在远离车辆段、有较多临修故障车辆产生的列检作业场所在地

D.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应根据到达列车、始发列车、中转列车的数量，跨中国神华运输的实际，装卸车情况、机车交路、运行工况、列检安全保证距离和中国神华铁路运输安全的需要来设置，并根据不断变化的运输形势和新技术发展情况进行调整和优化

E.车辆段、站修作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场的设置，由货车公司会同铁路公司提出具体意见，报中国神华运输管理部批准后实施

A.担负车站的管理.旅客或货物的承运，列车运行组织等职能

B.担负接触网输供电和检修保养职能

C.担负机车管理.检修.整备.列车牵引运行等职能

D.担负客货车辆的运营检查与保养维修等职能

E.担负铁路线路.桥梁.隧道的维护保养等职能

F.担负通信.信号设备的维护保养等职能

A.由司机进行检查处理

B.如不影响行车时，可运行至无列检作业的车站，并将情况告知车站值班人员

C.如不影响行车时，可运行至有列检作业的车站，并将情况告知列检人员

D.如系自动制动机故障，运行至有列检作业的车站后，司机应会同列检人员用本务机车试验并做成记录

A.终到站

B.前方停车站

C.前方车站

A.路用列车

B.利用调度机车、调车机车开行的小运转列车(高坡区段、支线调车转场区段除外)

C.高坡区段单机挂车

D.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部