船舶恢复正常供电后，逐台起动有关电动泵的目的是______。A.有利于发现故障B.操作简单C.避免对电网

A.有利于发现故障

B.操作简单

C.防止对电网的冲击

D.防止误操作

A.①

B.②

C.③

D.①②③

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

A.在遥控方式时，可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止

B.因某种原因电网失电后，所有运行泵都停止运行，电网恢复供电后，各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动

C.在自动运行方式，当运行泵发生故障时，备用泵能够自动进行切换

D.在遥控方式时，只可以在集控室手动起、停泵，不可在机旁手动起、停泵

A.在自动方式时，一旦运行泵出现故障，备用泵需手动起动和切换

B.因某种原因电网失电后，所有运行泵都停止运行，电网恢复供电后，各组原来运行的泵立即同时自动起动

C.在遥控方式时，可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止

D.在遥控方式时，只可以在集控室手动起、停泵，不可在机旁手动起、停泵

A.合上消防电动泵的总电源开关

B.同时打开泵的进出口阀门

C.检查电瓶充电电流是否正常

D.按下起动机的起动按钮

A.各自有其供电范围，故相互独立同时供电

B.主电源供电时，大应急可以人工起动并供电

C.当大应急起动失败后，小应急立即投入

D.当大应急起动成功后，小应急应自动退出

A.2000总吨及以上的船舶应设立固定式动力泵

B.可以设在机舱内，也可以设在机舱外的特设舱内

C.可以用柴油机或电动机拖动

D.电动泵可由主配电板与应急配电板供电