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[主观题]

钢板弹簧、减震器用来缓冲吸收和迅速()作用于车轮上的各种力和力矩。A.减轻B.增大C.缓和D.中和

钢板弹簧、减震器用来缓冲吸收和迅速()作用于车轮上的各种力和力矩。

A.减轻

B.增大

C.缓和

D.中和

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更多“钢板弹簧、减震器用来缓冲吸收和迅速()作用于车轮上的各种力和力矩。A.减轻B.增大C.缓和D.中和”相关的问题

第1题

图2-4是汽车底盘缓冲装置模型图,汽车底盘的高度z(1)=y(t)+y0,其中y0是弹簧不受任何力时的
图2-4是汽车底盘缓冲装置模型图,汽车底盘的高度z(1)=y(t)+y0,其中y0是弹簧不受任何力时的

位置.缦冲器等效为弹簧与减震器并联组成,刚度系数和阻尼系数分别为k和f.由于路面的凹凸不平[表示为x(t)的起伏]通过缓冲器间接作用到汽车底盘,使汽车振动减弱.求汽车底盘的位移量y(t)和路面不平度x(t)之间的微分方程.

图2-4是汽车底盘缓冲装置模型图,汽车底盘的高度z(1)=y(t)+y0,其中y0是弹簧不受任何力时

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第2题

对于悬挂系统描述正确的是()

A.弹簧的作用是吸收车辆的震动

B.减震器通过阻尼减少弹簧的回弹

C.在传统减震器上,阻尼器与弹簧是并联结构

D.在airmatic中,阻力器与气袋是并联结构

E.irmatic系统的优势舒适性更好,高度可根据载荷及车速进行调整

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第3题

钢板弹簧的悬架可以没有减震器和导向机构()
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第4题

高度调整阀主要由供、排气阀、()1.(弹簧托、减振阀轴架及缓冲弹簧)及()三部分组成

A.缓冲弹簧框架

B.油压阻尼减振阀

C.拉杆

D.弹簧减震器

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第5题

为什么缓冲减震器多采用橡胶作原料?
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第6题

汽车减震器的作用是()

A.维持车速稳定

B.减小车身的横向倾斜

C.衰减弹簧的震动

D.承受垂直载荷

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第7题

()通过压力油在活塞和缸体内壁的间隙流动来吸收能量。

A.环弹簧缓冲器

B.压溃管和橡胶堆缓冲装置

C.液压缓冲器

D.气液缓冲器

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第8题

()将冲击能量转化弹簧的势能和内外环簧相互摩擦产生的热能,来达到吸收冲击能量的目的。

A.环弹簧缓冲器

B.压溃管和橡胶堆缓冲装置

C.液压缓冲器

D.气液缓冲器

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第9题

减震器的主要作用是()。C

A.满足地面运动,并有一定的减震作用

B.满足起落架的收起和放下

C.吸收着陆和滑跑时的冲击能量,减小冲击载荷

D.承受地面各个方向的载荷并作为安装机轮的支撑部件

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第10题

减震器的作用是()。

A.吸收路面反弹的冲击

B.反弹地面的冲击

C.对地面发生冲击

D.以上都不是

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