双速电机带动V带（三角带)传动，设传递功率一定，则V带（三角带)应按速度高的情况进行设计。（)

主电机与主轴箱之间采用V型带传动是为了减少振动。()

对于三角带(V带)，张紧轮应装在()，使带只受单方向的弯曲。

A.松边外侧

B.松边内侧

C.紧边外侧

D.紧边内侧

V型带的设计内容包括:(),长度,根数,传动中心距,带轮直径及结构尺寸.

A.带的牌号

B.带的型号

C.带的内径尺寸

D.带的周长

设计Ｖ带传动给定的原始数据为：传递功率、传动比、()及工作条件 等。

A.中间传动

B.传动位置要求

C.传动类型

D.传动方法

A.线路双微机保护轮流退其中一套微机保护改定值，填用第二种工作票。

B.线路保护装置异常，倒旁路检查本断路器保护，填用第二种工作票。

C.更换端子箱保护需带断路器做传动试验，填用第二种工作票。

D.停主变压器检查主变压器保护，填用第一种工作票。

A.使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步

B.暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺

C.限制所传递的转矩，防止传动系过载

D.降速增扭

带传动的传动比一般不大于()。

A..4

B.5

C.6

D.7