更多“涡轮增压器轴承磨损，间隙过大时，会使增压器（)。A、发生剧烈振动B、增压压力上升C、发生不正常噪”相关的问题
第1题
柴油机涡轮增压器轴承损坏，阻力增加，会使()。
A.增压器增压压力下降
B.增压器增压压力上升
C.增压器发生振动
D.增压器发生不正常噪声
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第2题
发电机停机前要先将负载去掉，空载运行（）分钟，以使活塞、缸盖、衬套、轴承和涡轮增压器有足够的时间进行冷却。这是很重要的，尤其对涡轮增压发动机，涡轮增压器中的轴承和油封均要受到排气高温的影响，发动机在运转时这些热量由循环的机油带走，但是如果发动机突然停机，增压器温度可能升高56℃之多，过热的结果将会使轴承烧死或油封失效
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第3题
若增压压力降低的同时增压器的转速也明显下降，其原因不大可能是__（）
A.喷油提前角过大、缸套活塞漏气
B.喷油提前角过小、排气阀开启较早
C.涡轮前排气管膨胀接头漏气
D.涡轮轴封结炭、轴承故障转子阻力增大
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第4题
柴油机进气道有阻塞时，会使涡轮增压器()。
A.增压压力下降
B.增压压力上升
C.发生振动
D.发出不正常噪声
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第5题
（）不是分体式压缩机组年保内容
A.检查联轴器连接情况
B.清洗检查涡轮增压器
C.检查主轴承盖螺栓、连杆螺栓的锁紧情况
D.对增压机组管道上的安全阀进行检查、清洗和校验
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第6题
卡特D3408发动机不能启动的原因可能有（）
A.燃料中混入空气
B.天然气浓度过大
C.启动电瓶电流过低
D.涡轮增压器轴承卡死
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第7题
涡轮增压器的涡轮轴径向和轴向间隙过大不会影响到机油的消耗量。()此题为判断题(对，错)。
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第8题
整体式滑动轴承工作表面磨损过大时可以调整轴承间隙。（）
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第9题
高速旋转机构的轴承外壳与孔间隙过大，运转时将可能产生过大的附加力，引起振动，配合面严重磨损。（)
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第10题
风机轴承温度过高，原因不正确的是（)
A.间隙过小
B.轴承磨损
C.润滑油(脂)变质
D.间隙过大
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