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[单选题]

桥梁护轨的养护:护轨一般采用与基本轨同类型的钢轨,顶面不应高出基本轨,也不应低于基本轨顶面()mm。

A.25

B.30

C.20

D.50

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更多“桥梁护轨的养护:护轨一般采用与基本轨同类型的钢轨,顶面不应高出基本轨,也不应低于基本轨顶面()mm。”相关的问题

第1题

跨越线路、重要公路、城市交通要道的立交桥梁应铺设护轨。()
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第2题

混合桥上明桥面长度小于或等于50m时,护轨与基本轨头部间净距明桥面与有砟桥面上均为500mm。()
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第3题

护轨与基本轨头部间净距:在钢梁明桥面上,其净距为220mm,允许误差为()mm。

A.±5

B.±10

C.+5、-10

D.+10、-5

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第4题

()不能提高侧向过岔速度,只能提高直向过岔速度。

A.对尖轨、基本轨、心轨及翼轨进行淬火,以增强耐磨性

B.适当加长翼轨和护轨缓冲段,以减小其冲击角

C.采用整铸高锰辙叉,对翼轨进行堆焊加高

D.减小尖轨尖端和跟端轨距加宽数值,严格控制直向上的轨距变化

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第5题

道岔直向护轨缓冲段冲击角与()冲击角基本相等。

A.直线尖轨

B.辙叉咽喉至理论尖端区段

C.导曲线

D.连接部分

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第6题

护轨保养标准规定,护轨顶面不应高出基本轨5mm,也不低于基本轨()。

A.15mm

B.20mm

C.25mm

D.30mm

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第7题

护背距离指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内()至护轨工作边的距离。

A.基本轨工作边

B.心轨工作边

C.翼轨工作

D.护轨工作

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第8题

护轨顶面不应高出基本轨顶面()mm,也不应低于25mm。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第9题

单开道岔主要由()及护轮轨(亦简称为护轨)部分组成。

A.基本轨

B.转辙器

C.连接部分

D.辙叉

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第10题

高速铁路可动心轨辙叉,道岔直股和侧股设防磨护轨,护轨采用UIC33槽型护轨结构。()
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第11题

整孔更换桥枕作业,撤除护木、轨枕联结零件,抬起基本轨及()。将护木移至桥头限界以外放牢,各种联结零件放在土篮内。

A.护轨

B.护木

C.桥枕

D.备用轨

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