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[单选题]

四冲程柴油机活塞顶烧蚀的主要原因是()

A.使用劣质燃油

B.活塞头冷却不良

C.喷油器产生滴漏

D.活塞顶部磨损严重

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更多“四冲程柴油机活塞顶烧蚀的主要原因是()”相关的问题

第1题

柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比,其原因是__。①进气阀在下止点后关闭,使压缩始点滞后②缸套下部设气口,使有效压缩行程减少③气缸盖、活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响()

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

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第2题

泥浆泵运转时,活塞橡胶快速烧蚀或磨损的主要原因是()。

A.没有冷却水

B.润滑油位低

C.活塞刺漏

D.缸套刺漏

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第3题

二冲程船用主机气缸注油率过大的危害是__。①产生机械抛光;②产生化学抛光;③腐蚀磨损加剧;④活塞顶烧蚀()

A.①②

B.①②③④

C.②③④

D.①②④

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第4题

矿用汽车发动机活塞顶面烧蚀的原因是()。
矿用汽车发动机活塞顶面烧蚀的原因是()。

A.温度低

B.活塞冷却喷管堵

C.喷油正时晚

D.缸套缺水

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第5题

四冲程筒状活塞式柴油机多用于船舶发电机的原动机,主要原因是工作可靠()

A.对

B.错

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第6题

汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器()。

A.打滑

B.分离不彻底

C.动平衡破坏

D.踏板自由行程过大

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第7题

造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是()。

A.气门间隙过大

B.气门关闭不严

C.气门杆卡住

D.气门断裂

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第8题

四冲程柴油机活塞销材料的热胀系数()活塞材料的热胀系数。

A.大于

B.小于

C.等于

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第9题

活塞上下移动四次完成一个工作循环的柴油机叫()。

A.四冲程柴油机

B.二冲程柴油机

C.一冲程柴油机

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第10题

活塞运动四个冲程,曲轴旋转360度完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。()
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第11题

套管式或铰链式活塞冷却机构常用于__()

A.高速四冲程柴油机

B.发电用柴油机

C.四冲程筒型活塞式柴油机

D.大型二冲程十字头式柴油机

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