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[单选题]

专用线内装车后，由（）负责检查车门、窗、盖、阀是否关闭妥当，需要施封的货车按规定施封，需苫盖篷布的货物，按规定苫盖好篷布。

A.货运员

B.企业运输员

C.装卸员

D.装卸负责人

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发布时间：2023-01-17

更多“专用线内装车后，由（）负责检查车门、窗、盖、阀是否关闭妥当，需要施封的货车按规定施封，需苫盖篷布的货物，按规定苫盖好篷布。”相关的问题

第1题

专用线内装车使用的铁路货车篷布或者到达专用线的铁路货车篷布，分别由托运人和收货人负责到车站取送。（）

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第2题

集装箱办理站（）含专用线、专用铁路站长（）副（）1次工作措施落实情况，负责集装箱运输工作的货运值

班员（）1批集装箱装车作业，检查、盯控情况相关人员做好写实记录备查（）安全管理监督检查参控人员将写实情况录入安全管理信息系统。

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第3题

（）是指由货车到达时起至送到装卸地点时止，以及双重作业货车由卸车完了时起至送到另一装车地点时止的时间。

A.入线前停留时间

B.站线作业停留时间

C.专用线作业停留时间

D.出线后停留时间

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第4题

装车后，认真检查货物、车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和装载加固情况。（)

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第5题

水泥装车前，要检查、清扫车皮，发现潮湿时，要采取防潮措施，装车后要检查雨布、车门是否严密，以免途中受潮。不符合要求的车辆可以装车。（）

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第6题

未经保管站检查或卸车后直接调往装车的冰冷车,车内设备及卫生状态应由（)负责检查处理。

A.卸车站

B.货场

C.乘务人员

D.装车站

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第7题

装用在≤140km£¯h速度级客车的国产提速轴承，自装车之日起，运行里程80万公里（或使用时间（))内，发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故，由制造单位负责。

A.2年

B.2.5年

C.3年

D.3.5年

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第8题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》规定：有隔离车时，隔离车车门由列车长负责，各站开车后

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第9题

下列不属于装卸车附属作业的是（)。

A.清扫货车

B.关闭车门

C.整理装车后剩余货物

D.货车施封

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第10题

对客车车厢内部进行安全检视的检查部位是___。()

A.乘客座椅

B.车窗

C.安全门和车门

D.顶窗

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第11题

装车之前，认真检查货车的车体（包括透光检查）、车门、车窗、盖阀是否完整良好，有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签或通行限制，车内是否干净，是否被毒物污染。装载（）、饮食品、烟草制品以及有押运人押运的货物等时，还应检查车内有无恶臭异味。

A.粮食

B.医药品

C.食盐

D.鲜活货物

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