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[单选题]

上行船舶利用缓流航道航行时若横距过近易发生:()

A.船首向主流区偏转

B.船首向岸边偏转

C.船体向主流区横移

D.船尾向主流区偏转

答案
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更多“上行船舶利用缓流航道航行时若横距过近易发生:()”相关的问题

第1题

利用船尾叠标航行时,如发现前标偏左,表明船舶()。

A.偏右

B.偏左

C.偏离航道中央

D.不能确定

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第2题

船舶相遇如果两船横距过近会发生船吸现象,在这种情况下,应采取()措施避免船舶碰撞。

A.慢速

B.加速

C.外舵

D.以上做法都不对

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第3题

桥梁的设计水位是指()。

A.枯水季节的最低水位

B.洪峰季节的最高水位

C.根据规范设计洪水频率对应的高水位

D.在各级航道中,能够保持船舶航行时的水位

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第4题

船舶在浅水区航行时,船行波中的散波波峰线与船身的夹角会增大,这种夹角增大了的散波,就像在追赶船舶一样,船员常称此现象为()

A.浪

B.赶浪

C.波浪

D.横浪

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第5题

当船舶处于"台风袭击中"航行,应注意______。 Ⅰ、调节航速和航向,避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一
致; Ⅱ、调节航速,必要时,暂时停车,避免船首或船尾与狂浪正面撞击; Ⅲ、更改航向,避免受横浪冲击; Ⅳ、顺航船舶,如无其他原因,一般宜用慢速前进; Ⅴ、尽量避免转头,尽可能利用抛海锚漂浮; Ⅵ、选择船上适当部位撒油,以减少破浪的冲击力量。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

D.以上全部

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第6题

在台风季节航行时,船舶应备有比正常航行多______天的备用燃油。A.3B.4C.5D.6

在台风季节航行时,船舶应备有比正常航行多______天的备用燃油。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第7题

船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现淹尾现象,应采改变航向的措施。()
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第8题

下列防止船舶失电的安全措施中,不正确的是______。A.在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并联

下列防止船舶失电的安全措施中,不正确的是______。

A.在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并联运行以策安全

B.在装卸货物期间,如增加开工头数,值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员

C.船舶机动航行时,应尽量避免配电板操作

D.在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备

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第9题

以下有关《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性要求的说法,正确的是()。①无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响;②无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响;③国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时,应计及结冰对稳性的影响

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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第10题

发生搁浅和触礁事故的原因()。①疏忽大意或航道情况不熟,看错标志或操作不当;②不注意航道变化;③天气恶劣,视线不清或助航标志失常;④船舶技术状况不良;⑤选择锚地不当或锚地水域范围不足或值锚更失职,未及时发现走锚;⑥计算潮时、潮高有错误。

A.①②⑤

B.②③⑥

C.②④⑥

D.①②③④⑤⑥

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第11题

船船在均匀性水流中逆流航行时,船舶对地速度(航速)约等于()

A.船速加流速

B.船速减流速

C.船速

D.流速

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