发动机排放中一氧化碳生成的机理中,不包括()。
A.燃料不完全燃烧
B.氧的浓度过高
C.混合器不均匀
D.二氧化碳和水在高温时的裂解
A.燃料不完全燃烧
B.氧的浓度过高
C.混合器不均匀
D.二氧化碳和水在高温时的裂解
第1题
A.发动机怠速转速高,可有效地降低排气中 CO 浓度
B.当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中 CO 浓度将显著增加。
C.通常 CO 在小负荷和全负荷时排放量增加。
第2题
A.提高怠速转速也可降低 HC 的排放浓度
B.在转速一定,减少负荷时,进气管真空度增加到一定范围,HC 浓度明显升高
C.在负荷一定时, 随转速升高 HC 排放很快下降。
第4题
空气中一氧化碳的含量只要达到(),人体就有中毒的危险。
A.0.5%
B.5%
C.0.05%
第5题
过滤式自救器只适用于空气中一氧化碳浓度不大于()%,氧气浓度不低于18%的条件下。
A.2
B.1.5
C.2.5
第9题
汽车发动机排放的污染物中,哪些在大气中会产生酸雨效应?
A.氮氧化物(NOx)、碳氢化合物 (HC) B.一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC) C.氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO₂)
第11题
在光照下,烷烃与二氧化硫和氯气反应,烷烃分子中的氢原子被氯磺酰基取代,生成烷基磺酰氯:
此反应称为氯磺酰化反应,亦称Reed反应。工业上常用此反应由高级烷烃生产烷基磺酰氯和烷基磺酸钠(R-SO2ONa)(它们都是合成洗涤剂的原料)。此反应与烷烃氯化反应相似,也是按自由基取代机理进行的。试参考烷烃卤化的反应机理,写出烷烃(用R-H表示)氯磺酰化的反应机理。