主提升司机在正常情况下（)按信号要求开车。A.可以B.必须严格C.视情况

A.电话

B.约定信号

C.信号

A.发送紧急停车信号

B.箕斗提升

C.单容器提升

D.井上下信号联锁的自动化提升系统

E.双容器提升

A.按《煤矿安全规程》的规定检查，如有一项不正常不得使用该机车，有风制动的机车，还要检查压力是否达到要求

B.按规定牵引列车数量，不得多拉

C.检查运行方向及车下轨道上有无影响机车运行的障碍物

D.机车启动前，要按指令信号行车，并鸣笛示警，同时前后瞭望列车前后反应，若有情况在未弄清原因时不得开车

E.正常运行时，机车必须在列车的前端

A.发送紧急停车信号

B.井上下信号联锁的自动化提升系统

C.正常检修

D.单容器提升

A.绞车制动力矩符合要求，但?煤矿平安规程?的3倍静力矩偏小

B.严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人〞的规章制度

C.人车跟车工和绞车司机配合不默契，协作不行

D.双滚筒绞车准许单钩提升，也准许双钩提升

A.不通过上口把勾工直接与下口联系动车

B.直接开车

C.不等上口传点直接拉车

D.同上下口联系，将上次信号声明作废，重新要走勾信号

A.车站开放出站信号列车发车后进行

B.车站开放出站信号并通知本务机车司机后进行

C.车站开放调车信号并通知本务机车司机后进行

D.完成滚动试验后,本务机车司机向车站值班员（列车调度员）报告,车站按规定发车

E.完成滚动试验后,本务机车司机向车站值班员（列车调度员）报告,经准许后自行开车