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[判断题]

繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车24小时以上属于特别重大事故。()

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更多“繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车24小时以上属于特别重大事故。()”相关的问题

第1题

下列构成了特别重大事故的构成条件的是()。

A. 繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上

B. 货运列车脱轨60辆以上

C. 客运列车接轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上

D. 货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上

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第2题

客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时为重大事故。()
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第3题

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的属于铁路交通重大事故。()
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第4题

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上构成()事故。

A.特别重大

B.重大

C.较大

D.一般

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第5题

造成货运列车脱轨60辆以上,应列为()。

A.一般事故

B.较大事故

C.重大事故

D.特别重大事故

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第6题

中断繁忙干线铁路行车6小时以上,构成()事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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第7题

客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断其他线路铁路行车()以上的,为重大事故。

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第8题

中断繁忙干线铁路行车()小时以上,构成较大事故。
中断繁忙干线铁路行车()小时以上,构成较大事故。

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第9题

根据《铁路交通事故调查处理规则》,中断繁忙干线铁路行车()小时以上的为较大事故。A.2B.4C.6D.8

根据《铁路交通事故调查处理规则》,中断繁忙干线铁路行车()小时以上的为较大事故。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第10题

中断繁忙干线()小时及以上或干线()小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为普速铁路Ⅰ级施工。

A.3,4

B.4,5

C.5,6

D.6,7

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第11题

下列属于既有线I级施工的有些项目()
A.繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。

B.繁忙干线和干线大型换梁施工。

C.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。

D.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

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